La sicurezza prima di tutto!
la sicurezza è il problema più grosso del nostro rally, il tracciato semi-cittadino e la facilità di accesso alle speciali portano migliaia di persone in prova, non facilmente gestibili. Anche gli equipaggi hanno bisogno di essere sicuri. Allora via di rotoballe e pile di gomme su rail, alberi e pali ma…..
Dopo le prime ricognizioni a preoccupare era un sinistra a 90° verso il fine prova della Resana. All’esterno un fossato largo due metri con 60/70 centimetri di acqua, se un auto esce potrebbe rovesciarsi e finire sott’acqua.
Sommozzatori? rotoballe sulla rosta?? gru con braccio aperto?? Prosciughiamo il canale?? si, ecco prosciughiamo il canale!!!!
Così grazie alla tenacia di Paolo Nardin e all’aiuto di Denis Silotto il Consorzio ha prosciugato il canale per i due giorni della gara.
Per la cronaca nessuno è uscito, il canale era vuoto, il carroattrezzi col braccio non è stato usato e noi abbiamo dormito tranquilli!
#timetorally
